Les dispositifs hypersustentateurs permettent aux ailes d'un avion de conserver leur portance (force vers le haut) à basse vitesse. Ils permettent donc de réduire la vitesse au décollage et à l'atterrissage, ce qui est un énorme avantage au niveau sécurité, bruit, longueur de piste, confort des passagers, etc. Les formes les plus connues sont les slats et les flaps.
Les slat tracks sont les pièces du dispositif hypersustentateur d'un avion qui relient les slats (becs de bord d'attaque en français) à la partie fixe des ailes. ASCO est le leader mondial pour les avions civils de plus de 100 places (les clients le plus connus sont Airbus et Boeing).
Pour plus d'information, veuillez consulter Wikipedia ou le site d'ASCO Industries.
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